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회사 소개
China CSSC Star&Inertia Technology co.,ltd.
회사 소개
CSSC Star&Inertia Technology co.,ltd.
CSSC Star&Inertia Technology co.,ltd는 "중국의 광학 계곡"에 위치한 후베이 지방의 우한에 위치하고 있습니다.세계에서 가장 큰 광섬유 및 케이블 연구 개발 기반에 의해 지원됩니다., 국내 최대 광학 장치 연구 개발 및 생산 기반, 국내 최대 레이저 산업 기반.이 회사는 광적 내비게이션 분야에서 독특한 지리적 이점을 가지고 있습니다., 그리고 중국의 장선 고정도 광학 내비게이션 분야에서 선두를 달리고 있습니다....
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CSSC Star&Inertia Technology co.,ltd.

품질 레이저 관성 내비게이션 시스템 & 광섬유 관성 내비게이션 시스템 공장

사건
최근 회사 뉴스 고밀도의 관성 내비게이션 시스템입니다. 산업용 로봇을 위한 견고한 RLG 지로 INS와 스트랩다운 FOG INS
고밀도의 관성 내비게이션 시스템입니다. 산업용 로봇을 위한 견고한 RLG 지로 INS와 스트랩다운 FOG INS

2026-03-30

산업 및 로봇 공학 산업은 복잡한 환경에서 자율 이동 로봇 및 정밀 기계에 대한 강력한 내비게이션 솔루션을 요구합니다. 당사의 관성 항법 시스템은 IMU 기반 애플리케이션에 대해 탁월한 신뢰성과 정확성을 제공합니다. 당사의 관성 항법 시스템 기술의 주요 이점: 간섭계 광섬유 자이로, 미저 광섬유 자이로 기술 및 간섭계 광섬유 자이로를 통한 고성능 감지 쿼츠 AHRS MEMS, RLG INS 자이로 및 INS RLG 자이로를 사용한 정밀 궤적 추적 견고한 RLG 자이로, 해양 RLG 자이로 및 우주선 RLG 자이로 구성을 통한 검증된 견고성 실시간 자세 및 수평 위치 측정을 위한 스트랩다운 FOG INS, GNSS FOG INS 및 RS422 FOG INS와의 완벽한 통합 스마트 팩토리부터 중장비 로봇 공학까지, 당사의 관성 항법 시스템은 까다로운 조건에서 우수한 안정성과 제어를 보장합니다. 첨단 관성 항법 시스템 기술로 산업 시스템을 업그레이드할 준비가 되셨습니까? 고정밀 IMU 통합 기능을 갖춘 맞춤형 관성 항법 시스템 솔루션을 탐색하기 위해 오늘 당사의 관성 항법 시스템 전문가에게 문의하십시오. #관성항법시스템 #간섭계광섬유자이로 #스트랩다운FOGINS #견고한RLG자이로 #산업로봇 #관성항법 #광섬유자이로 #파이프라인측량 #IMU #고정밀INS
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최근 회사 뉴스 해양 RLG 자이로 및 스트랩다운 FOG INS를 탑재한 고정밀 관성 항법 시스템 (해저 AUV 및 해양 작업용)
해양 RLG 자이로 및 스트랩다운 FOG INS를 탑재한 고정밀 관성 항법 시스템 (해저 AUV 및 해양 작업용)

2026-03-25

해상 및 잠수함 부문 수요는 강력합니다.관성 내비게이션 시스템GPS가 없는 수중 환경에서의 성능관성 내비게이션 시스템인터페로메트리섬유 자이로스코프,견고한 RLG 자이로미저 섬유 자이로스코프 기술해상 RLG 회전기,INS RLG 자이로, 그리고 쿼츠 AHRS MEMS 센서 이 높은 정밀도관성 내비게이션 시스템자율적으로 이동할 수 있는수중 차량, 잠수함 및 심해 해상 플랫폼스트랩다운 FOG INS, RLG INS 자이로, GNSS FOG INS, RS422 FOG INS 아키텍처를 갖추고,관성 내비게이션 시스템뛰어난 탐색 과잉성과 미터 정지 정밀도를 제공합니다. 견고한 RLG 자이로스코프와 해상 RLG 자이로 버전은관성 내비게이션 시스템극심한 압력, 온도 변동 및 부식 조건에 견딜 수 있도록 수학적 조사와 해저 케이블 설비에서 해상 재생 에너지 프로젝트까지, 관성 항법 시스템은 위성 신호가 사용할 수 없는 곳에서 신뢰할 수 있는 위치를 보장합니다. 오늘 저희에게 연락해 당신의 해상 운영에 맞춘 맞춤형 관성 내비게이션 시스템 솔루션을 얻으세요. #inertialnavigationsystem #ringlasergyroscope(RLG) #GPS-aidedinertialnavigationsystem #INStechnology #gyroscopicnavigation #next-generationINSmodules #dynamicpositioningsystems #fiberopticgyroscope (FOG) #high-precisionINSplatforms #inertialpositioning
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최근 회사 사건 2026년 IMU: 레벨 4 자율 주행 및 더 안전한 로보택시를 위한 조용한 조력자
2026년 IMU: 레벨 4 자율 주행 및 더 안전한 로보택시를 위한 조용한 조력자

2026-03-12

2026년에는 4급 자율주행차와 로봇택시 함대가 급속도로 확장되고 있습니다.관성 측정 단위 (IMU)진정한 운전자 없는 운용에 필요한 신뢰성과 안전성을 제공하는 조용하고 필수적인 기초가 되죠. 고성능IMU정밀 MEMS 가속도 측정기, 자이로스코프 및 자기도 측정기를 통합하여 선형 가속, 각속도 및 3D 지향에 대한 실시간, 낮은 지연 데이터를 제공합니다.이것은 연속적인 죽은 계산과 원활한 센서 융합을 가능하게 합니다, 속도, 그리고 자세는 짧은 GNSS 정지, 도시 협곡, 터널, 또는 막힘 시나리오에서도 정확합니다. 2026년 자율성을 위한 중요한 장점: · 순간 궤도 예측 및 비상 브레이킹을 위한 미밀리초 분량의 동작 업데이트 · 매우 낮은 유동 및 편향 안정성 · 강력한 진동 거부성 및 경로 조건에 대한 충격 저항성 · 리다르, 레이더, 카메라 및 바퀴 속도 센서와 긴밀한 통합 · ISO 26262 ASIL-B/D 컴플라이언스 준비 밀집된 도시에서 로봇택시 서비스부터 장거리 자율주행 트럭까지IMU 기반의 관성 항법일관성 있고 예측 가능한 행동을 보장합니다. 사고를 줄이고 운전자의 신뢰를 높이고 규제 승인을 가속화합니다. 대량 시장의 4급 자율주행의 길은 IMU를 통해 진행됩니다. 더 안전하고 더 똑똑한 모빌리티를 실현하는 조용한 기술입니다. #IMU #InertialMeasurementUnit #AutonomousVehicles #Level4Autonomy #Robotaxi #InertialNavigation #DeadReckoning #GNSSDenied #SensorFusion #SelfDrivingCars #Automotive2026
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최근 회사 사건 조용하고, 탄도 낙하가 없으며, 치명적으로 정확함: 모든 군 조종사가 의존하는 관성 항법의 이점
조용하고, 탄도 낙하가 없으며, 치명적으로 정확함: 모든 군 조종사가 의존하는 관성 항법의 이점

2026-03-09

충격적인 현실: 오늘날 경쟁이 치열한 하늘에서 전투기 조종사를 살리는 유일한 시스템은 모든 것이 실패했을 때 눈에 잘 띄지 않는 곳에 숨겨져 있습니다. GPS가 재밍되거나, 스푸핑되거나, 단순히 차단될 때,항공기 관성 항법 시스템(INS)는 위성 신호 없이도 치명적으로 정확한 위치, 속도, 방향 및 자세 데이터를 제공하는 조용하고 재밍되지 않는 생명줄이 됩니다.2026년의 놀라운 사실:차세대 군용 INS는 초저드리프트 링 레이저 자이로, 광섬유 자이로, 고급 가속도계를 융합하여 고G 기동 수 시간 동안 1미터 미만의 정밀도를 유지하며, GPS가 차단된 공중전, 심층 타격 임무 및 전자전이 심한 작전에서 조종사에게 우위를 제공합니다. 5세대 전투기부터 차세대 무인 전투기까지,INS는 생존성과 치명성의 협상 불가능한 기반이며, 재밍 방지, 드리프트 방지, 항상 작동합니다.전장은 변했습니다. 승리하는 항법은 변하지 않았습니다. 현대 공중전에서 이 숨겨진 이점 중 가장 놀라운 점은 무엇인가요?아래에 여러분의 생각을 남겨주시고 더 많은 국방 기술 공개를 위해 구독하세요!#항공기INS #관성항법 #군용항공 #GPS차단 #전자전 #정밀타격 #국방기술 #공중전
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최근 회사 사건 충격적인 발전: 레이저, 핵시계 코드 해독 - 토륨-229, 신급 정확도로 시간 측정의 새 지평을 열다!
충격적인 발전: 레이저, 핵시계 코드 해독 - 토륨-229, 신급 정확도로 시간 측정의 새 지평을 열다!

2026-03-06

2025-2026년의 놀라운 돌파구 급증 속에서, 레이저 여기 는 토륨-229 핵을 광 핵시계 를 꿈에서 현실로 이끌고 있습니다. UCLA, PTB, JILA, 칭화대의 연구진들은 CaF₂와 같은 결정에서 직접적인 레이저 여기 를 달성하여, 극저온에서 측정 가능한 전류와 주파수 재현성을 생성했습니다. 이는 원자시계보다 훨씬 안정적인 고체 핵시계 를 위한 길을 열었습니다. 맞춤형 VUV 레이저는 약 8.4 eV의 저에너지 이성질체 전이를 여기시켜 주요 난관을 극복합니다.결과는? 잠재적으로 10-100배 더 정확하고, 자기장에 면역이며, 기본 물리학 테스트, GPS, 통신, 암흑 물질 탐색에 이상적인 시계입니다. 이제 핵시계  시대가 열리고 있습니다. 궁극의 정밀도가 재정의됩니다! 중요 키워드: · 2025-2026년 판도를 바꿀 사건들: UCLA의 불투명 호스트 돌파 (2025년 12월), JILA의 Nature 지에서의 장기 안정성 (2026년 2월), 칭화대의 칩 스케일 VUV 레이저. · 레이저 마법: 고체 호스트를 위한 토륨-229의 희귀 이성질체에 대한 직접적이고 일관된 제어를 가능하게 합니다. · 궁극적인 영향: 초정밀 계측학, 암흑 물질 탐색, 복원력 있는 항법 - 민간 배치가 가까워지고 있습니다. 2025-2026년의 이정표들이 고체 핵시계의 안정성과 주파수 재현성을 입증함에 따라, 드리프트 없는, 자기장에 면역인 시간 표준의 시대가 도래했습니다. 준비하세요: 광 핵시계 혁명이 GPS, 양자 기술, 그리고 기본 물리학을 재정의하고 있습니다. 지금 바로 말입니다.   #핵시계 #토륨229 #양자계측학 #레이저여기 #정밀시간측정 #VUV레이저 #광핵시계 #고체핵시계
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최근 회사 사건 어떻게 INS/IMU + GNSS는 철도 및 차량에 장착된 LiDAR 지도 프로젝트에서
어떻게 INS/IMU + GNSS는 철도 및 차량에 장착된 LiDAR 지도 프로젝트에서 "정지 보호자"로 작용합니까?

2026-01-15

철도 노선 측량 또는 차량 탑재형 LiDAR 스캔 프로젝트에서 차량은 터널, 고가교, 울창한 숲 또는 도시 고층 건물과 같이 복잡하고 변화하는 환경에서 종종 더 빠른 속도로 이동합니다. 이러한 지점은 위성 신호(GNSS)를 쉽게 약화시키거나 완전히 차단하여 독립형 GNSS 위치 측정이 "점프"하거나 드리프트하게 만들 수 있습니다. 이는 왜곡된 3D 포인트 클라우드와 부정확한 트랙 매개변수로 이어집니다. 바로 여기서 INS(관성 항법 시스템)과 핵심 구성 요소인 IMU(관성 측정 장치)가 핵심 도우미로 등장합니다. IMU를 차량의 내장된 "자이로스코프 + 가속도계"라고 생각하십시오. 초당 수백 번(일반적으로 200~1000Hz) 가속도와 회전을 측정합니다. GNSS 신호가 몇 초 이상 끊기더라도 IMU는 "관성 메모리"를 사용하여 위치와 방향을 계속 추정합니다. 황금 조합: GNSS + IMU(매우 간단한 버전) GNSS: "글로벌 GPS 눈"과 같아서 센티미터 수준의 절대 위치를 제공하지만 쉽게 차단됩니다. IMU: 내이의 균형 감각과 같아서 고주파수로 모든 흔들림과 회전을 기록합니다. 신호가 사라지면 물리학을 기반으로 다음 움직임을 "추측"합니다. 융합(일반적으로 칼만 필터링과 같은 알고리즘을 통해): GNSS는 IMU의 작은 누적 오차를 정기적으로 수정하는 반면, IMU는 신호 사각 지대에서 공백을 채웁니다. 결과는? GNSS는 장기적인 안정성을 처리하고, IMU는 단기적인 격차를 메웁니다.—LiDAR 포인트 클라우드를 정확히 해당 위치에 고정하여 흐림이나 정렬 불량을 방지하는 지속적이고 신뢰할 수 있는 궤적을 생성합니다. 철도 측량의 실제 적용 시나리오 고속/일반 철도 트랙 기하학 및 변형 모니터링 검사 차량은 트랙을 따라 80~120km/h로 주행하며, 다중 라인 LiDAR는 레일, 전차선 등을 스캔합니다. INS/IMU + GNSS는 200Hz 이상으로 실시간 위치, 속도 및 자세(방위각, 피치, 롤)를 출력합니다. LiDAR는 초당 수백만 개의 포인트를 캡처하여 정확한 궤적을 사용하여 맵 좌표에 정확하게 투영합니다. 수 킬로미터의 터널을 횡단하더라도 대부분의 경우 포인트 클라우드가 원활하게 연결됩니다. 업계 일반적인 성능: 더 긴 터널 구간에서 고급 시스템은 드리프트를 미터 미만 또는 더 나은 수준으로 제어하여 트랙 매개변수(게이지, 캔트, 결함)의 밀리미터급 분석을 가능하게 합니다. 지하철/트램 터널 전체 라인 모델링 터널에는 GNSS 신호가 없으며, 기존 방법은 적산 거리계 또는 수동 마커에 의존합니다. — 낮은 효율성, 큰 오류. 높은 정확도의 시작점을 위해 개방된 구간에서 GNSS + IMU 초기화로 시작합니다. 터널 내부에서 IMU가 인계받아 연속적인 궤적을 유지합니다. LiDAR는 터널 벽, 트랙, 케이블을 스캔하여 완전한 3D 모델을 구축합니다. 실제 결과: 전체 실행 포인트 클라우드는 종종 5~10cm 이상의 전체 정확도를 달성하며, 변형 모니터링은 밀리미터 수준에 도달합니다. — 셧다운 기간을 크게 단축하고 인건비를 절감합니다. 화물 철도 노선 순찰 및 침입 감지 무성한 초목이 있는 원격 노선은 종종 나무 캐노피 아래에서 GNSS를 차단합니다. IMU는 고역학 자세를 제공하여 열차의 흔들림에도 궤적을 부드럽게 합니다. 융합된 궤적은 LiDAR 모션 블러를 제거하여 멀리 있는 기둥, 경사를 선명하고 깨끗하게 만듭니다. 결과: 침입, 경사 붕괴 위험의 신뢰할 수 있는 감지, 사전 유지 관리 경고 활성화. 신뢰할 수 있는 INS 제품이 매우 중요한 이유 강력한 브리징 기능: 확장된 GNSS 중단을 안정적으로 처리합니다(성능은 IMU 등급에 따라 다름—광섬유 또는 고급 MEMS는 더 긴 터널에서 뛰어납니다). 고주파 출력: 우수한 포인트 클라우드 품질을 위해 LiDAR 스캔과 완벽하게 일치합니다. 쉬운 통합: 표준 인터페이스(직렬/이더넷/시간 동기화)는 주류 LiDAR 및 측량 차량에 적합합니다. 철도 등급 신뢰성: 장기간 현장 사용을 위한 진동 방지, 온도 안정성. 요약하면: 철도 LiDAR 매핑에서 불안정한 위치 측위 = 데이터 낭비입니다. 견고한 INS/IMU + GNSS 설정을 통해 프로젝트를 "거의 사용할 수 없음"에서 "효율적이고 정확하며 터널 방지"로 전환할 수 있습니다. 고속 철도 트랙 측량, 지하철 터널 모델링 또는 노선 순찰 작업을 하고 있다면 자유롭게 댓글을 달거나 문의하십시오! 세부 사항(터널 길이, 속도 요구 사항, 예산)을 공유해 주시면 가장 적합한 INS 솔루션을 추천해 드리겠습니다.
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고객 들 의 말
Alistair Finch 박사
“저희는 귀사의 RLG를 Tempest 프로젝트에 통합하고 있습니다. 고기동 시나리오에서 방위각 기준의 안정성은 솔직히 훌륭합니다. 수년간 씨름해 온 지연 문제를 해결하고 있습니다.”
사라 코너 소령 (예비역)
 레이저 관성 항법 시스템 (LINS) “저는 30년 동안 INS 시스템을 테스트해 왔습니다. 귀사의 LINS 장치의 성능 대 크기 비율은 세대 도약입니다. 전략급 성능을 전술급 패키지에 담아내는 데 성공하셨습니다.”
클라우스 리히터
자동차 관성 내비게이션 시스템 자동차 INS의 무결성 플래그는 데이터 자체만큼 가치가 있습니다. 그들은 우리의 융합 알고리즘이 입력값을 적절히 신뢰하고 가중할 수 있도록합니다..∙
피에르 뒤부아
AHRS 시스템 시험 조종사로서, 나는 차이를 느낀다. AHRS 업데이트 속도는 너무 높아서 비행 컨트롤은 우리가 이전에 달성할 수 없었던 부드러운 반응으로 반응합니다. 그것은 비행기를 더 연결된 것처럼 느끼게합니다.
언제든 저희에게 연락하세요!
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