품질 레이저 관성 내비게이션 시스템 & 광섬유 관성 내비게이션 시스템 공장

2025년 5월 25일, 3일간 진행된 제9회 세계UAV 컨퍼런스가?? 진 컨벤션 & 엑스포 센터에서 성공적으로 마무리되었습니다. 이 행사는 업계 전문가, 기업,그리고 100개 이상의 국가와 지역에서 온 학자들, 무인 항공기 및 저고도 경제, 그리고 저고도 인프라와 같은 주제에 대한 수백 개의 토론을 특징으로합니다.CSSC Star&Inertia Technology는 자체 개발한 내비게이션 및 인식 제품으로 전시의 하이라이트로 부상했습니다., 낮은 고도의 비행 안전 및 탐지에 대한 혁신적인 솔루션을 제공합니다. 이 회의에서 CSSI는 세 가지 핵심 분야에 초점을 맞추어 전체 제품 포트폴리오로 강력한 모습을 보였다. 관성 항법: 광섬유 회전기, 레이저 회전기, 고정도 관성 내비게이션 시스템을 포함한 독점 업적을 전시합니다. 지능적 인 인식: 국내에서 생산된 고속 카메라와 비전 기반의 내비게이션 시스템과 같은 환경 감지 기술에 대한 돌파구를 특징으로합니다. 신흥 항법 기술: 천체 자율 항법기, 중력 측정기, 그리고 도플러 풍력 레이더와 같은 전략 제품들을 공개합니다. This comprehensive display not only demonstrated CSSI nearly two decades of expertise in precision instrument manufacturing but also highlighted its leadership in multi-source information fusion navigation algorithms.        앞으로 CSSI는 세 가지 핵심 기술 분야에 집중할 것입니다. 고정밀성 관성 내비게이션, 지능형 시각 인식,그리고 무인 시스템을 위한 자율 항법 기술 반복 및 제품 업그레이드를 가속화산업 내에서 협업 혁신을 심화함으로써 회사는 유인된 항법 기술에 대한 생태계를 구축하기 위해 선도적인 국내 플레이어와 파트너십을 맺을 것입니다.지능형 의사 결정 및 환경 인식과 같은 주요 기술 과제를 극복하는 것을 목표로합니다., UAV 산업의 글로벌 확장을 위한 체계적인 솔루션을 제공합니다.

2024년 11월 17일 17시, 제15회 중국 항공우주박람회가 주하이에서 성공적으로 끝났습니다.중국 선박조선 스타 이너티아 테크놀로지는 중국 선박조선 그룹의 717 기관에 가입되어 있습니다.., Ltd., 무인 플랫폼을 중심으로 개발 된 일련의 자율 항법 제품은 광범위한 관심을 끌었습니다. 1시리즈 광 제로 제품 관성 자율 항법 장비의 핵심 센서로서, 광학 회전경은CSSIT이 기술은 16년 동안 전해져 왔습니다.CSSIT광섬유 자이로스코프 부품 시리즈를 출시했으며, 공통 광원 기술을 중심으로 20~120종의 구형 커버링을 가진 두 종류의 자이로스코프 부품을 형성했습니다.레이저 자이로스코프 부품 시리즈를 출시했습니다., 내장된 광학 구멍 디자인이 핵심으로, 구형 커버링 40 ~ 120 종류. 2완전 자율 카메라 제품 시리즈 완전히 자율적인 카메라는 천문학적 탐색과 시각 탐색의 핵심 센서로서 기능할 뿐만 아니라 이미지 추적, 비디오 감시,시각 측정천문학적 탐사 장비 연구 개발에 20년 이상의 경험을 가진CSSIT시각 내비게이션과 천문 내비게이션의 고유한 기술 요구에 초점을 맞추고 깊이있는 카메라 알고리즘, 크기, 전력 소비, 환경 적응력 등을 개발했습니다.초고화질의 완전히 자율적인 카메라 제품 스펙트럼 4개를 형성합니다., 초고속, 높은 역학과 높은 감수성. 3관성 자율 항법 제품 시리즈     광학 자이로스코프 센서의 독립적인 연구 개발 장점으로,CSSIT는 개발 된 관성 자율 항법 제품이 전력 소비 측면에서 가장 적합한 것을 보장하기 위해 센서 수준에서 심층 설계를 시작합니다., 열 분산, 크기, 성능 등, 그리고 모든 측면에서 무인 플랫폼 사용자의 사용자 경험을 충족합니다.일련의 관성 자율 항법 제품의 무게는 500g에서 10kg까지, 그리고 자율 탐색은 다양한 위성 탐색 거부 환경에 적응하여 5분에서 48시간까지의 용량을 유지합니다. 4다른 자율 항법 제품     자율 항법 분야에서 수 년의 경험을 바탕으로 CSSIT는 새로운 자율 항법 솔루션을 지속적으로 탐구하고 있습니다. 드론 플랫폼을 위해, the integrated astronomical autonomous navigation device and visual navigation developed by China Shipbuilding Star Inertia provides a more comprehensive autonomous navigation solution for drone navigation and control. CSSIT는 독립 항해 분야에서 노력을 더욱 심화시키고 새로운 기술을 지속적으로 탐구하고,더욱 경쟁력 있는 제품과 솔루션을 출시하여 이용자들에게 더 안전하고 신뢰할 수 있는 항해 제품과 서비스를 제공할 것입니다..

INS는 처음에는 다른 소스에서 위치와 속도를 제공받습니다. (인간 운영자, GPS 위성 수신기 등)) 는 초기 방향과 함께 이동 센서로부터 수신된 정보를 통합하여 자신의 업데이트 된 위치와 속도를 계산합니다..   INS 는 독립적 이며 외부 신호 에 의존 하지 않습니다. 이 독립성 은 GPS 신호 가 약하거나 사용할 수 없는 환경 에서 매우 신뢰할 수 있게 해 줍니다.,또는 우주에서.

TYLXXC 는 무인 잠수함 에 장착 된 자율적 위치 가이드 장비 이다. 레이저 회전체 의 진동 소음 의 문제 를 극복 한다.수중 방사능 소음은 매우 낮습니다.이 모델은 중국 선박의 여러 플랫폼에 적용되었습니다.   GNSS에서 INS란 무엇인가요? 관성 탐사 시스템 (Inertial Navigation System, INS) 은 관성 측정 장치 (IMU) 가 제공하는 회전 및 가속 정보로부터 시간에 따른 상대 위치를 계산하는 데 사용되는 시스템이다.INS는 IMU의 측정값을 사용하여 위치를 제공합니다., 속도 및 자세 (roll, pitch 및 azimuth) 계산. 관성 내비게이션 시스템 (INS) 은 GPS 신호 가 없어도 신뢰성 있는 위치 및 방향 자료 를 제공한다. 해상 내비게이션: 선박 및 잠수함 은 내비게이션 및 제어 를 위해 INS 를 사용 한다.특히 수중 또는 GPS 신호가 사용할 수 없는 환경에서 작동할 때.   An INS often receives data from a global navigation satellite system (GNSS) receiver and fuses it with data from the IMU to provide information to the host computer about the platform's absolute position (latitude, 경도, 고도) 및 태도 (롤, 피치, 방향).

2022년부터 고정 날개 플랫폼의 주요 관성 가이드는 Zongheng UAV와 함께 개발되었으며 TYF71A 임베디드 섬유 지로 관성 가이드가 선택되었습니다.확인을 통과하고 소량 주문을 받았습니다.이 플랫폼은 주로 국제 대외 무역 시장을 목표로 하고 있으며 터키의 "TB-2"형과 비교된다. 이 항공기는 궁극적인 리프트-드래그 비율과 높은 비용 효율성을 추구한다.TYF41A, TYF61A 및 TYF71A 시리즈 섬유 관성 가이드는 여러 모델에 적응되었으며, 총 300 세트가 공급되었으며 누적 안전한 비행 시간은 10,000h를 초과했습니다.   IMU와 INS의 차이는 뭐죠? IMU는 각속과 가속을 측정하는 장치입니다.그리고 INS는 측정 된 각속도와 가속값을 통해 관성 참조 좌표에서 움직이는 운반자의 움직임을 결정합니다.

The optical aerial attitude reference can provide artillery with high-precision azimuth and pitch angle information in real time in the field or in environments where external auxiliary sources are limited대포가 다양한 전투 조건에서 정확하게 겨냥하고 동시 고주파 고정도 각속도 정보를 출력 할 수 있도록 보장합니다.신속하고 안정적인 대포 순환 대응을 지원우리의 일련의 광적 관성 가이드는 다양한 유형의 포병 시스템에 적응되어 있습니다. 그 중 TYL50A와 TYF71A가 성공적으로 사용됩니다.   이 자세와 방향 참조 시스템은 세 축의 관성 측정 단위로 구성되어 있으며 가상 세 축 센서와 피치를 측정하는 3 축의 자기 센서와 연결되어 있습니다.,3차원 공간에서 물체가 움직이고 있을 때 방향 (yaw) 과 굴림 각도   ADC, 또는 항공 데이터 컴퓨터는 비행 성능을 위한 대기 데이터와 관련이 있으며 AHRS, 또는 태도 및 방향 참조 시스템은 항공기의 방향과 방향을 모니터링합니다.